به نقل از «ایسنا»

بزرگراه دشت ارژن-ابوالحیات به زودی زیر بار ترافیکی می‌رود

تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۹۲۴۱۱

ایسنا/فارس مدیرکل راه و شهرسازی فارس اعلام کرد که بزرگراه دشت ارژن-ابوالحیات به عنوان یکی از مسیرهای مهم در محور شیراز- بوشهر و شیراز-خوزستان، به زودی زیر بار ترافیکی می‌رود.

محمودرضا طالبان یکشنبه ۸ آبان در حاشیه بازدید خبرنگاران از بزرگراه دشت ارژن-ابوالحیات بیان کرد: این پروژه که از سال ٩١ عملیات اجرایی آن آغاز شده، تاثیر بسزایی در محورهای مواصلاتی شمال به جنوب فارس دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او با بیان اینکه این پروژه به زودی ی با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری می‌رسد، افزود: مراحل نهایی خط کشی این بزرگراه در حال انجام است.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس همچنین با بیان اینکه این پروژه، پروژه مهم و سنگینی برای استان محسوب می‌شود، گفت: این پروژه به طول یک کیلومتر، دارای دو دستگاه تونل، دو دستگاه گالری و شش دستگاه پل است و حجم عملیات سنگینی داشته است.

طالبان ادامه داد: نکته مهم این پروژه اختلاف هزار و ١٠٠ مترمربعی ابتدا و انتهای تونل از نظر ارتفاعی است و به همین دلیل سختی‌های خاص خود را داشته است.

او خاطرنشان کرد؛ این پروژه در شمار پروژه‌های ملی محسوب می‌شود و اعتبار آن از محل منابع اعتبارات ملی تامین شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس، اعتبار به روز احداث این پروژه را حدود سه هزار میلیارد تومان اعلام کرد.

طالبان با بیان اینکه بخش کوچکی از کار آسفالت این پروژه باقی مانده که دو سه روز آینده به اتمام می‌رسد، عنوان کرد: محور قدیم مسیر دشت ارژن به ابوالحیات، ٨٥ درصد ایمن سازی شده و با بهره بردار از پروژه بزرگراه، ترافیک مسیر قدیم به این بخش انتقال داده می‌شود تا ایمن سازی مسیر قدیم به اتمام برسد.

او همچنین با بیان اینکه تقریبا ٣٥ بزرگراه و آزادراه در فارس در دست احداث داریم، گفت: از سال ٩٥ تا پایان سال ١٤٠٠، به طور متوسط هر سال حدود ١٠٥ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در استان به بهره برداری رسیده است و در تلاشیم تا پایان امسال ٢٠٦ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، شامل ٦ بزرگراه و ١٤ راه اصلی به بهره برداری برسانیم.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس تصریح کرد: علی‌رغم همه مشکلات مالی اما تلاشمان را برای تحقق این مهم به کار گرفته‌ایم.

طالبان به آخرین وضعیت آزاد راه شیراز- اصفهان هم اشاره و با بیان اینکه مقرر شده که هزار و ٥٠٠ میلیارد تومان اعتبار به پروژه(تا پایان قطعه ۸) تزریق شود که تاکنون تخصیص نیافته است، افزود: چندین سفر با استاندارد در این باره به تهران داشته‌ایم.

مدیرکل راه و شهرسازی فارس اضافه کرد: همه تلاش ما بر این است که تا پایان قطعه ۶(ابتدای ایزدخواست تا تنگ خیاره) امسال به بهره برداری برسد هم‌اینک پیشرفت ۹۰ درصدی دارد.

او با بیان اینکه عملیات اجرایی قطعه ٧ هم به پیمانکار ابلاغ شده و تاکنون ٣٥ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، در رابطه با احداث مجتمع‌های رفاهی و  خدماتی، نصب تابلوها و ...در مسیر این آزادراه هم بیان کرد: مشکلاتی در خصوص جانمایی وجود داشت و متاسفانه تصرفاتی توسط برخی افراد انجام شده بود.جلسه‌ای با حضور استاندارد برگزار و همه فرمانداری‌ها ملکف به حل مشکلات مجتمع‌های رفاهی شدند.

طالبان در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه گفت: در تلاشیم تا ١٥ هزار واحد ملی مسکن همزمان با بهره ‌برداری بزرگراه دشت‌ارژت-ابوالحیات کلنگ زنی شود.

او به پروژه راه آهن شیراز-گل گلهر هم اشاره و با بیان اینکه این پروژه در دو موضوع مورد بحث است، گفت: یکی انتقال منطقه نفتی به گازی کشور و دیگری ارتباط گل گلهر به اهواز که به دلیل عدم پیگیری‌ها طی سال‌های گذشته بی نتیجه مانده بود.
 
مدیرکل راه و شهرسازی فارس با بیان اینکه شروع این پروژه در دست اقدام است، عنوان کرد: این پروژه برای سه استان خوزستان، کرمان و فارس، پرورژه‌ای مهم است و در همین راستا تلاش کردیم تا بتوانیم در بودجه ١٤٠٢ کشور این پروژه تامین اعتبار شود.

 انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی راه و شهر سازی فارس مدیرکل راه و شهرسازی فارس بهره برداری بزرگراه دشت تا پایان دشت ارژن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۲۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید